Жителите на областа Wushan во кинескиот регион Chongqing со години се соочувале со секојдневни предизвици поради исклучително тешкиот планински терен. Одењето на работа, посетата на семејството или дури и одењето на шопинг подразбирале напорно искачување по стрмни и тесни, кривулести патишта, што често траело и до еден час.

Ситуацијата значително се променила по отворањето на системот ескалатори Wushan Goddess Escalator, за кој се наведува дека е најдолгиот градски систем на подвижни скали во светот. Проектот е свечено пуштен во работа на 17 февруари 2026 година во планинскиот округ Wushan, а церемонијата на отворање е одржана за време на прославата на кинеската Нова Година, со традиционални црвени фенери и танцување змејови.
Новата инфраструктура овозможи поранешното напорно искачување да се замени со многу поудобно возење од приближно 20 минути. Ова го направи секојдневниот живот на локалните жители многу поедноставен, додека пристапот до атракциите во овој дел од градот станал попривлечен за туристите.

Систем прилагоден на планинскиот пејзаж
Посебноста на проектот се рефлектира во неговиот концепт, кој ја следи природната конфигурација на теренот. За разлика од класичните ескалатори што се гледаат во трговските центри, овој систем комбинира ескалатори, лифтови и транспортни ленти што ги следат природните линии на планината, наместо да се пробиваат низ теренот со праволиниски траси.
Системот е изграден долж вертикалната оска на улицата Goddess Avenue. Вкупната должина е 905 метри, додека висинската разлика што ја совладува достигнува 242,14 метри – приближно висината на 80-катната зграда.

Целата инсталација претставува сложена мрежа на вертикален транспорт што го следи планинскиот гребен. Вклучува 21 ескалатор, осум лифтови, четири транспортни ленти и неколку пешачки мостови што поврзуваат различни нивоа.
Конструкцијата е проектирана да издржи специфични услови на стрмен терен и променливи временски услови карактеристични за Chongqing. Во исто време, проектот е направен за да се справи со голем дневен проток на пешаци, што е од клучно значење за локалното население.

Посебен визуелен ефект се постигнува со транспарентни стаклени фасади кои овозможуваат панорамски поглед што привлекува многу посетители.
За време на пробниот период, цената на возењето е три јуани, или околу 40 американски центи. Надлежните органи моментално го следат работењето на системот со цел да ги анализираат перформансите и, врз основа на собраните податоци, подоцна да ја утврдат конечната цена на билетот.

Вертикална инфраструктура за град на планина
Chongqing, познат и како Планински град, се смета за една од визуелно најимпресивните, но и инфраструктурно најсложените урбани области во Кина. Градот е изграден на стрмни падини и карпи, поради што неговата урбана структура функционира на повеќе нивоа, а не на рамна површина.
Ваквата топографија довела до бројни необични инфраструктурни решенија. Возовите во овој град минуваат низ станбени згради, додека некои метро станици се наоѓаат на длабочини што често се споредуваат со бункери. Особено е позната monorail линијата што поминува низ деветнаесеткатната станбена зграда на станицата Liziba.

Сепак, со изградбата на Wushan Goddess Escalator поставен е нов стандард за вертикален градски транспорт во овој регион. Според достапните податоци, овој проект го надмина најпознатиот систем на ескалатори досега Crown Escalator и со тоа стана најдолгиот систем на надворешни подвижни скали.

Новиот вертикален транспортен коридор функционира како еден вид урбан ‘рбет што ги поврзува патиштата покрај реката со клучни јавни објекти како што се музеи, болници и училишта. Со интегрирање на различни форми на движење во единствена тродимензионална мрежа, проектот овозможува полесно поврзување на делови од градот до кои претходно беше тешко да се пристапи.
Порта3 – градежништво, архитектура и екологија Порта3 – градежништво, архитектура и екологија