Огледална кружна настрешниза над влез во метро во Ријад на Snøhetta

Метро станицата Qasr AlHokm во Ријад, проектирана од Snøhetta, носи пространа рефлектирачка настрешница и засенчена подземна градина во историскиот центар на градот. Замислена како еден од четирите главни јазли во рамките на новата мрежа, станицата поврзува две главни линии, а истовремено функционира како отворен урбан плоштад на пешачко растојание од стариот дворец и четврта Al Daho.

Од плоштадот, настрешница од не’рѓосувачки челик од 360 степени лебди над главниот влез, а нејзината долна страна е полирана до огледален финиш. Структурата функционира како урбан перископ, овлекувајќи го градот во својата површина, додека фрла сенка врз терацо рамнината долу. Со овој гест метро станицата се воспоставува и како инфраструктура, и како градско ткиво, и место за пристигнување и собирање во центарот на Ријад.

Тимот на Snøhetta го развил победничкиот концепт на конкурс уште во 2012 година, замислувајќи транзитен простор каде што ориентацијата започнува со рефлексија.

„Кога ќе излезете од возот и ќе погледнете нагоре, гледате поглед од 360 степени на градот кој се рефлектира на долната страна од настрешницата. Значи, добивате веднаш слика за тоа каде се наоѓате во градот“, објаснува Robert Greenwood, партнер и раководител на проектот. „Слично на тоа, ако доаѓате од градот, гледате горе во настрешницата, и таа го огледува сè што се случува долу.“

Надворешната обвивка на настрешницата е формирана од осуммилиметарски двојно закривени панели од не’рѓосувачки челик, целосно заварени и полирани за да се постигне континуирана површина. Лесна пространа челична рамка со спојници за поврзување ја поддржува обвивката, дозволувајќи формата да се протега надвор од масивниот бетонски конус што ја сместува вертикалната циркулација долу. На горната површина, фотоволтаични панели придонесуваат за производство на енергија на лице место.

Под земја, двете линии го преминуваат атриумот во застаклени цевки што се протегаат во отворен празен простор. Секоја платформа е обложена со стакло, создавајќи јасна визуелна врска помеѓу возовите што се движат и поширокиот ентериер. За патниците што чекаат во атриумот, возовите изгледаат како да лебдат во транспарентните волумени; за оние што минуваат, станицата се чита како светлечка знаменитост вградена во историското ткиво на Ријад.

Косите внатрешни ѕидови се завршени со ремалтерисани површини инспирирани од локалните архитектонски традиции, давајќи текстура на пространиот волумен врежан под плоштадот. Светлината филтрирана одозгора ги осветлува овие површини, водејќи го движењето кон ескалаторите и нивоата за преминување. Визуелниот континуитет помеѓу нивоата ја зајакнува читливоста во големиот подземен простор.

Во атриумот, околу 35 метри под нивото на градот, градината нуди засенчено засолниште за патниците, со садници и седишта во срцето на инфраструктурата. Дури и за време на големите летни горештини, длабочината на станицата одржува стабилна средина. Водата собрана од плоштадот и настрешницата се користи за наводнување.

Станицата се наоѓа покрај важно место за молитва за Бајрам, кое може да прими илјадници верници. Терацо плоштадот се протега се до рабовите на локацијата за да создаде единствена површина што ја делат влезот во метрото и реконструираната џамија. На овој начин, просторот функционира како надворешно продолжение на џамијата за време на големи собири.

Во атриумот, отвори со шари инспирирани од Najdi мотиви ги пробиваат внатрешните ѕидови. Обликувани од стотици триаголни резби во различни големини, отворите ја филтрираат светлината и создаваат контролирани визуелни врски помеѓу нивоата. Надвор од бетонскиот конус, медиски ѕид што се протега повеќе од 100 метри вклучува акустични, светлосни и видео панели. Неговите променливи светлосни секвенци обезбедуваат одмерен контрапункт на движењето на возовите и патниците, подобрувајќи ја ориентацијата во главниот простор за циркулација.