Од аеродромска писта до парк

Љубителите на авијацијата, но и на пејзажната архитектура, добиле нова атракција во форма на јавен простор што е создаден на местото на поранешниот аеродром.

Проектот, наречен Парк на пистата Ксухуи, настанат е на пистата на поранешниот шангајски аеродром Лонгхуа и зафаќа вкупна површина од околу 14,63 хектари. Наместо целосно бришење на минатото на аеродромот, кој се затвори во 2011 година, архитектонската фирма Sasaki решиле да се поврзе со него и да го искористи како инспирација.

Елементите од оригиналниот простор се задржани како омаж на стариот аеродром, но преовладуваат патеки и зеленило кои го интегрираат целиот овој потег во еден голем парк.

“Каде што е можно, паркот ги интегрираше оригиналните делови на бетонската писта за да ја прошири меморијата на ова место“, – велат архитектите.

Имено, архитектонскиот тим утврдил дека има низа конструктивно звучни плочи со ширина од 3,6 метри кои се прилагодени на главните пешачки патеки на новиот парк. Покрај постојните бетонски плочи, задржана е и оригиналната сигнализација за движење по пистата, што ќе биде особено интересно за љубителите на воздухопловството.

Сите нови стази, како и опремата, се изработени од рециклиран бетон, а опремата е дизајнирана да личи на елементите на авионот, така што на пример осветлувањето е во форма да личи на крилјата на авионот.

На едниот крај од пистата се создадени области со клупи за гледање птици. Во паркот има живеалишта за диви животни, така што покрај птиците, во паркот може да се видат и пеперутки, а тука е и таканаречената дива градина. Имено, во паркот растат 82 локални растителни видови, а засадени се 2.227 дрвја.

Паркот содржи и поголем простор за организирање културни настани и претстави, на кои можат да се сместат до 900 луѓе. Оваа област е поврзана и со велосипедски патеки, а има и ресторани и кафулиња.

Големо внимание се посветува на одржливоста на целиот парк, затоа е опремен со систем за собирање на дождовница, а дождовната вода од паркот и околниот пат се собира, филтрира и се враќа назад во системот за површинска вода.

Рециклирани материјали се користени во текот на целиот проект, а бамбус дрво од одржливи извори се користело како замена за тврдо дрво. Исто така, целото осветлување е енергетски ефикасно ЛЕД осветлување, а проектот неодамна ја доби кинеската награда за зелена зграда.